Kirjeldus
Vorel koormarihm on 2-osaline, 4 meetri pikkune ja 38 mm laiune pingutusrihm, mis on loodud koorma usaldusväärseks ja ohutuks kinnitamiseks. See on hädavajalik vahend järelhaagiste, kaubikute ja muude transpordivahendite koorma kinnitamiseks, takistades kauba liikumist veo ajal. Selle rihma sidumisvõime (LC – Lashing Capacity) on otsetõmbel 1000 daN ja ümbersidumisel 2000 daN, mis vastab ligikaudu 1000 kg ja 2000 kg koormale. See vastab Euroopa standardi EN 12195-2 nõuetele ja on GS-sertifikaadiga.
Rihm on valmistatud vastupidavast polüestrist (PES), mis peab hästi vastu ilmastikule ja UV-kiirgusele. Sellel on tugev terasest põrkmehhanism, mis võimaldab rihma lihtsalt ja tugevalt pingutada, ning kaks J-konksu, mida on lihtne kinnituspunktide külge kinnitada. Rihm on erksat värvi, mis parandab nähtavust ja ohutust.
Kasutusotstarve:
- Koorma kinnitamine: kauba kinnitamiseks järelhaagistes, kaubikutes, paadihaagistel jne.
- Koorma kindlustamine: takistab koorma liikumist veo ajal.
- Mitmeks otstarbeks: sobib erinevate esemete, näiteks kastide, mööbli, jalgrataste ja väikemasinate kinnitamiseks.
Pakendi sisu:
- 1 tk 2-osaline Vorel koormarihm 4 m 1000/2000 daN
Omadused:
- 2-osaline: koosneb põrkmehhanismiga osast (0,5 m) ja rihmaosast (3,5 m).
- 4 m pikk: piisav pikkus enamiku kinnitusvajaduste jaoks.
- 38 mm lai: lai rihm jaotab surve ühtlaselt.
- 1000 daN / 2000 daN LC: suur sidumisvõime.
- Vastupidav polüester (PES): peab vastu ilmastikule ja UV-kiirgusele.
- Terasest põrkmehhanism: lihtne ja tugev pingutamine.
- J-konksud: lihtne kinnituspunktide külge kinnitada.
- Vastab standardile EN 12195-2: Euroopa kvaliteet ja ohutus.
- GS-sertifikaadiga: testitud ja heakskiidetud ohutus.
- Erk värv: parandab nähtavust.
Tehnilised andmed:
- Tootetüüp: koormarihm, kinnitusrihm
- Kaubamärk: Vorel
- Konstruktsioon: 2-osaline
- Rihma pikkus: 4 m (0,5 m + 3,5 m)
- Rihma laius: 38 mm
- Sidumisvõime (LC): otsetõge 1000 daN, ümbersidumine 2000 daN
- : otsetõmme 1000 daN, ümbersidumine 2000 daN: polüester (PES)
- Põrkmehhanismi materjal: teras
- Konksu tüüp: J-konks
- Standard: EN 12195-2
- Sertifikaat: GS
Vorel koormarihm 4 m 1000/2000 daN kasutusjuhend:
Enne kasutamist kontrollige koormarihma kulumise või kahjustuste suhtes. Ärge kasutage kahjustatud rihma. Veenduge, et põrkmehhanism töötaks laitmatult. Valige kinnituspunktid, mis peavad koorma survele vastu. Kinnitage konksud kinnituspunktide külge. Viige rihm üle koorma ja vajaduse korral ümber koorma. Viige rihm läbi põrkmehhanismi ja pingutage seda vabast otsast tõmmates. Kasutage rihma lõplikuks pingutamiseks põrkmehhanismi. Veenduge, et rihm oleks pingul ja koorem kindlalt kinnitatud. Kerige üleliigne rihm ümber põrkmehhanismi või kinnitage see eraldi. Kontrollige koorma pingsust sõidu ajal regulaarselt. Avage põrkmehhanism, vajutades vabastushooba ja tõmmates käepidemest. Eemaldage konksud kinnituspunktidest ja kerige rihm kokku.
Hoiatused:
- Ärge ületage sidumisvõimet.
- Ärge kasutage tõstmiseks.
- Ärge kasutage kahjustatud rihma.
- Kaitske rihma teravate servade eest.
- Ärge keerake rihma.
- Kontrollige pingsust regulaarselt.
- Hoidke lastele kättesaamatus kohas.
- Ärge kasutage rihma, kui temperatuur on üle 100 °C või alla -40 °C.
Korduma kippuvad küsimused (KKK):
Mis on daN? daN (dekanjuuton) on jõu ühik. 1 daN vastab ligikaudu 1,02 kg-le. Seega vastab 1000 daN ligikaudu 1020 kg-le ja 2000 daN ligikaudu 2040 kg-le.
Mida tähendavad otsetõmme ja ümbersidumine? Otsetõmme (straight pull) tähendab, et rihm tõmmatakse sirgjooneliselt kinnituspunktide vahele. Ümbersidumine (loop) tähendab, et rihm keeratakse ümber koorma ja kinnitatakse kinnituspunktide külge.
Kas seda koormarihma saab kasutada tõstmiseks? Ei, seda koormarihma ei tohi tõstmiseks kasutada. See on mõeldud ainult koorma kinnitamiseks.
Kui sageli tuleb pingsust kontrollida? Pingsust tuleb kontrollida enne sõitu ja sõidu ajal regulaarselt, eriti pikkadel sõitudel või kui tee on auklik.
Kas rihma saab pesta? Jah, rihma võib pesta lahja seebiveega. Laske rihmal enne hoiulepanekut korralikult kuivada.
Ringlussevõtu juhised:
Rihmaosa (polüester) sorteeritakse segaolmejäätmete hulka. Terasosad (põrkmehhanism ja konksud) sorteeritakse metallikogumisse. Pakkematerjalid sorteeritakse kartongikogumisse (papp) ja plastikogumisse (kilekott).
