Beskrivning
Rema Tip Top lagningssats L (TT11) är utformad särskilt för att reparera större luftfyllda slangar som används i fordon och småmaskiner. Till skillnad från lagningssatser för cyklar innehåller den här L-satsen större och strukturellt starkare lappar, som tål högre lufttryck och större töjningar. Produkten använder Rema Tip Tops välkända kallvulkaniseringsteknik, där SVS-Vulc-vätskan och lappens bindskikt reagerar kemiskt och bildar en enhetlig och flexibel förbindning med slangens material.
Satsen är en nödvändig utrustning för garage, gårdar och hobbyutövare som servar mopeder, fyrhjulingar, trädgårdstraktorer eller äldre bilar med slangdäck. Förpackningen innehåller allt som behövs för processen: ett ruggverktyg för att rengöra ytan, vulkaniseringsvätska och ett urval av runda och ovala lappar för att täta skador i olika storlekar. Lapparna är utformade särskilt för att tåla den värme och mekaniska påfrestning som uppstår vid användning i fordon.
Rema Tip Tops lappar har en flerskiktskonstruktion och tunnare kanter. Det hindrar att lappen lossnar eller skaver mot däcket under körning. Reparationen är permanent, och rätt monterad håller lappen lika länge som själva slangen. Produkten passar för slangar av både naturgummi och butyl.
Användningsområde:
- Småmaskiner och fyrhjulingar: Reparation av slangar till fyrhjulingar (ATV), trädgårdstraktorer och skottkärror.
- Mopeder och motorcyklar: Passar för att laga slangar till mopeder och motorcyklar.
- Bilar och släpvagnar: För service av däck på personbilar (modeller med slang/veteranbilar) och släpvagnar.
Förpackningens innehåll:
- 6 st runda lappar storlek 0 (diameter ca 30–37mm)
- 1 st oval lapp storlek 3 (stor, ca 50mm)
- 1 st vulkaniseringsvätska 5 g (SVS-Vulc)
- 1 st slipkudde/ruggpapper
- 1 st förvaringsask
Egenskaper:
- Förstärkt konstruktion: Lapparna är dimensionerade för att tåla de högre påfrestningarna i fordonsdäck jämfört med cykellappar.
- Kemisk vulkanisering: Skapar en helt lufttät och elastisk förbindning, som följer med däcket utan att spricka.
- Mångsidighet: Innehåller både runda lappar för stickskador och en större oval lapp för snitt.
- Snabb verkan: Gör det möjligt att använda däcket direkt efter lagningen och monteringen.
Tekniska egenskaper:
- Kemikalie: SVS-Vulc vulkaniseringsvätska
- Passar: Bilar, mopeder, fyrhjulingar (slangar)
- Förpackningstyp: Plastask
Bruksanvisning för Rema Tip Top lagningssats L:
Leta reda på läckan och markera den. Rengör och torka området noggrant från smuts och fett. Rugga upp ytan runt läckan med den medföljande slipkudden på ett område som är något större än den valda lappen. Uppruggningen ska vara grundlig, så att vulkaniseringsvätskan kan reagera med gummit. Stryk ett tunt, jämnt lager vulkaniseringsvätska på det ruggade området.
Låt vätskan torka i minst 5 minuter (det är viktigt för att vulkaniseringen ska starta). Vätskan ska vara beröringstorr och matt. Ta bort skyddsfilmen från lappens undersida (foliesidan) utan att röra vidhäftningsytan med fingrarna. Placera lappen mitt över hålet och tryck kraftigt från mitten mot kanterna, så att luften pressas ut. Använd vid behov en roller eller ett verktyg med runt huvud för att täta lappen. Däcket är klart att monteras direkt.
Varningar:
- Brandfara: Mycket brandfarlig vätska och ånga. Håll borta från värme, gnistor, öppen eld och andra antändningskällor. Rökning förbjuden.
- Hälsofara: Irriterar huden och orsakar allvarlig ögonirritation. Kan göra att man blir dåsig eller omtöcknad. Undvik att andas in ångan.
- Miljöfara: Giftigt för vattenlevande organismer med långtidseffekter. Undvik utsläpp till miljön.
- Förvaring: Förvaras utom räckhåll för barn. Förvaras på en sval och välventilerad plats.
Vanliga frågor:
Kan man laga slanglösa däck med den här satsen?
Nej. Den här satsen är bara avsedd för att laga slangar. För slanglösa däck finns det egna lagningssatser (till exempel pluggar/repmaskar).
Passar satsen för en sidoskada på ett bildäck?
Nej. Om slangen har spruckit kraftigt eller skadan är stor ska slangen bytas ut mot en ny av säkerhetsskäl.
Vad är skillnaden mellan den här L-satsen och cykelsatsen S?
Lapparna i L-satsen (storlek 0 och 3) har större yta och något starkare konstruktion, vilket gör dem bättre lämpade för fordons tjockare slangar.
Återvinning:
Tuben med vulkaniseringsvätska är farligt avfall om den inte är helt tom och torr. En tom metalltub återvinns som metall. Plastasken är återvinningsbar plast. Kartongomslaget sorteras som kartong.
