Hoppa till innehållet

Rema Tip Top lagningssats S, för cykelslangar

Reparationssats för cykelslangar med kallvulkanisering: 6 runda lappar ca 25 mm, 1 oval ca 50 × 25 mm, 5 g vulkaniseringsvätska, ruggningsverktyg och ask.

Artikelnummer: 13-TT02 EAN: 4003115060101 Enhet: sarja Rekommenderat pris: Varumärke:

Beskrivning

Rema Tip Top lagningssats S är en reparationssats för cykelslangar som bygger på kallvulkanisering. Satsen innehåller 6 runda F1-lappar med en diameter på cirka 25 mm, 1 oval F2-lapp på cirka 50 × 25 mm, 5 g vulkaniseringsvätska, ett ruggningsverktyg och en förvaringsask. Modellbeteckningen är TT02.

Vid kallvulkanisering löser vulkaniseringsvätskan upp gummiytan på den ruggade slangen och lappens bindskikt. När lösningsmedlet har avdunstat binds gummimolekylerna till varandra i rumstemperatur, så att lappen blir en del av slangen i stället för en lös limfog. Därför töjs den lagade punkten och återgår tillsammans med slangen.

Lapparna har flera skikt och en tunnad kant. Den tunna kanten hindrar lappen från att skava mot däcket och fördelar slangens töjning jämnt över hela lappens yta. Med två lappstorlekar lagar satsen både punkteringar och korta reavor. Parallella satser för större däck är Rema Tip Top lagningssats L, bilar och stora däck och Rema Tip Top lagningssats XL, person- och lastbilar.

Satsen är förpackad i en hård plastask som skyddar lapparna och vätsketuben mot fukt och tryck. Förpackningen väger 25 g, så den får plats i sadelväskan eller verktygslådan. Satsen passar för slangar av butyl- och naturgummi; den används inte för att laga slanglösa däck (tubeless).


Användningsområde och lämplighet:

Satsen lagar en punktering eller en kort reva i en luftfylld gummislang genom vulkanisering på plats, när slangen inte behöver bytas.

  • Cykelslangar: punkteringar i slangar till landsvägs-, terräng- och stadscyklar; en F1-lapp räcker för hål efter en nål, en tagg eller en glasskärva.
  • Korta revor: den ovala F2-lappen täcker en avlång skada som en rund lapp inte räcker till med marginal.
  • Små luftfyllda däck: slangar till barnvagnar, sparkcyklar, skottkärror och trädgårdsvagnar med samma metod.
  • Reparationsutrustning att ha med sig: asken får plats i sadelväskan och gör det möjligt att laga slangen under färden utan reservslang.
  • Påfyllning för serviceplatsen: en sats med flera lappar räcker för flera reparationer i rad utan separata lappar och vätska.

Förpackningens innehåll:

  • Rund F1-lapp, diameter cirka 25 mm, 6 st
  • Oval F2-lapp, cirka 50 × 25 mm, 1 st
  • Vulkaniseringsvätska, tub 5 g, 1 st
  • Ruggningsverktyg (slipkudde), 1 st
  • Förvaringsask, 1 st

Egenskaper:

  • Kallvulkanisering: lappen och slangen binds samman med en gummibindning i rumstemperatur, så lagningen töjs med slangen.
  • Lapp i flera skikt: bindskikt, gummiskikt och vävförstärkning fördelar töjningen jämnt över hela lappens yta.
  • Tunnad kant: lappens kant bildar ingen vulst och skaver inte mot däcket.
  • Två lappstorlekar: rund F1 för punkteringar och oval F2 för korta revor.
  • Ruggningsverktyg ingår: formsläppmedel och glans på ytan tas bort utan separat verktyg.
  • Vätsketub 5 g: mängden räcker till alla lappar i satsen när vätskan stryks på i tunna skikt.
  • Hård förvaringsask: skyddar lapparna och tuben under transport och håller skyddsfilmerna hela.
  • Förpackningens vikt 25 g: får plats i sadelväskan utan nämnvärd extra vikt.

Tekniska egenskaper:

  • Modellbeteckning: TT02.
  • Reparationsmetod: kallvulkanisering.
  • Rund lapp F1: diameter cirka 25 mm, 6 st.
  • Oval lapp F2: cirka 50 × 25 mm, 1 st.
  • Vulkaniseringsvätska: tub 5 g.
  • Lämplig för: slangar av butyl- och naturgummi.
  • Torktid innan lappen sätts på: minst 5 minuter.
  • Passar inte för: slanglösa däck (tubeless), skador vid ventilfoten, revor som når däckets sida.

Bruksanvisning för Rema Tip Top lagningssats S:

1. Hitta läckan: Ta loss slangen, pumpa upp den och sänk ner den i vatten eller lyssna efter läckan. Markera läckan och torka slangen noggrant.

2. Välj lapp: Välj en lapp som når minst 10 mm utanför varje kant av skadan. Den runda F1 passar för en punktering, den ovala F2 för en kort reva.

3. Ruggning: Rugga upp området runt skadan med ruggningsverktyget på en yta som är något större än lappen, tills ytans glans är borta. Torka bort ruggningsdammet med en torr trasa och rör inte den ruggade ytan med fingrarna.

4. Vulkaniseringsvätska: Stryk ett tunt, jämnt lager vätska på det ruggade området. Stäng tuben genast. Låt vätskan torka i minst 5 minuter, tills ytan är matt och inte fastnar på fingret.

5. Sätt på lappen: Ta bort skyddsfilmen på lappens undersida utan att röra vidhäftningsytan. Placera lappen mitt över skadan och tryck fast den från mitten ut mot kanterna så att luften pressas ut under lappen. Tryck hårt i några sekunder.

6. Täckfilm: Den genomskinliga täckfilmen kan sitta kvar eller tas bort genom att du försiktigt drar den från mitten och utåt. Lyft inte lappens kant när du tar bort filmen.

7. Kontroll och montering: Pumpa upp slangen lätt och kontrollera tätheten i vatten eller såpvatten. Montera tillbaka slangen så att lappen inte viks och pumpa däcket till arbetstryck.

Förvaring: Stäng vätsketuben tätt direkt efter användning och förvara asken svalt och torrt, på avstånd från värmekällor och öppen eld.


Varningar:

  • Vulkaniseringsvätskan är brandfarlig. Ångorna antänds av gnistor eller öppen eld: avlägsna antändningskällor från arbetsområdet och rök inte under reparationen.
  • Vätskan irriterar huden och kraftigt ögonen. Använd skyddshandskar och ögonskydd; stänk i ögonen sköljs med rikligt med vatten i flera minuter, och kontakta sedan läkare.
  • Inandning av ångorna kan orsaka dåsighet och yrsel. Arbeta endast i väl ventilerade utrymmen. Ångorna är tyngre än luft och samlas vid golvnivå och i servicegropen.
  • Vätskan är giftig för vattenlevande organismer med långtidseffekter. Släpp inte ut den i avloppet, marken eller vattendrag.
  • Förvara satsen och en öppnad tub utom räckhåll för barn och husdjur. Smådelar och skyddsfilmer medför kvävningsrisk.
  • Satsen används inte för att laga slanglösa däck (tubeless), stora revor, skador vid ventilfoten eller revor som når däckets sida; i dessa fall byts slangen.
  • Otillräcklig ruggning, för tjockt vätskeskikt, förkortad torktid eller en luftbubbla under lappen kan göra att lagningen släpper under färd.

Vanliga frågor:

Vad innehåller satsen? Sex runda F1-lappar med en diameter på cirka 25 mm, en oval F2-lapp på cirka 50 × 25 mm, 5 g vulkaniseringsvätska, ett ruggningsverktyg och en förvaringsask.

Hur länge ska vulkaniseringsvätskan torka innan lappen sätts på? Minst 5 minuter, tills ytan är matt och inte fastnar på fingret. Ett vått skikt hindrar gummibindningen från att bildas.

Varför lossnar lappen? De vanligaste orsakerna är otillräcklig ruggning, ruggningsdamm kvar på ytan, för tjockt eller otorkat vätskeskikt, en luftbubbla under lappen eller för liten lapp i förhållande till skadan.

Passar satsen för slanglösa däck? Nej. En kallvulkaniserad slanglapp är avsedd för insidan av en luftfylld slang. Ett slanglöst däck lagas med en plugg eller en svamplapp.

Fungerar satsen på latexslangar? Lapparna och vätskan är avsedda för slangar av butyl- och naturgummi. För latexslangar följer man däcktillverkarens anvisningar.

Hur länge håller en öppnad vätsketub? Tuben förblir användbar om korken stängs tätt direkt efter användning och tuben förvaras svalt. Förtjockad eller intorkad vätska används inte.

Hur stor skada kan lagas med satsen? En skada som lämnar minst 10 mm marginal till lappens kant. För större skador används en större lappsats, till exempel Rema Tip Top lagningssats L, bilar och stora däck.


Återvinningsanvisningar:

En tom och helt intorkad vätsketub lämnas till metallinsamlingen. Om det finns vätska kvar i tuben lämnas den till en insamlingsplats för farligt avfall, inte i hushållsavfallet och inte i avloppet. Förvaringsasken av plast och lapparnas skyddsfilmer sorteras som plast och kartongförpackningen som kartong. Oanvända lappar kan förvaras i asken; de behöver inte kasseras separat.


Ytterligare information

Vikt 25 g
Dimensioner 80 × 40 × 27 mm
Artikelnummer

13-TT02

EAN

4003115060101

Typ av säljförpackning

Kova muovikotelo

Tillagd i sortimentet

2023-03-09

Benämning SE

Rema Tip Top Reparationssats S, för cykelslangar

Benämning GB

Rema Tip Top Repair Kit S, for bicycle inner tubes

Myyntipakkauksen yksikkö

SARJA

TUOTEVERTAILU

Tuotevertailu:

Rema Tip Top Paikkaussarja S on polkupyörän sisärenkaan kylmävulkanoitava paikkaussarja. Vertailussa saman valmistajan suuremmat sarjat sekä muut sisärenkaan ja renkaan korjausmenetelmät: paikkakoot, korjausmenetelmä ja kohderengas.

Tuote Menetelmä Paikkakoot Paikkojen määrä Neste Kohderengas
Rema Tip Top Paikkaussarja S (TT02) Kylmävulkanointi Pyöreä n. 25 mm, soikea n. 50 × 25 mm 7 5 g Polkupyörä ja pienet ilmatäytteiset renkaat
Rema Tip Top Paikkaussarja L, autot ja suuret renkaat Kylmävulkanointi Suuremmat pyöreät paikat Lajitelma Sisältyy Auton ja työkoneen sisärenkaat
Rema Tip Top Paikkaussarja XL, henkilö- ja kuorma-autot Kylmävulkanointi Pyöreä 35–70 mm, ovaali 30 × 70 mm 9 5 g Kuorma-auto, traktori, työkone
Itsekiinnittyvä pikapaikka Tarrakiinnitys, ei nestettä n. 25 mm n. 6 Ei Polkupyörä, tilapäinen korjaus
Tulppapaikkaus (tikkupaikka) Kumitulppa ulkoa n. 4 mm tulppa n. 5 Tartunta-aine Tubeless-rengas
Sisäpuolinen sienipaikka Vulkanointi renkaan sisältä n. 30–60 mm Yksittäin Sisältyy Tubeless-rengas, asennusliike

Ero muihin menetelmiin syntyy sidoksesta. Kylmävulkanoinnissa neste liuottaa kumipinnat ja paikasta tulee osa sisärengasta, jolloin korjaus venyy renkaan mukana; itsekiinnittyvä pikapaikka jää tarrasidokseksi pinnalle ja sen pito heikkenee lämmön ja venymisen myötä. Tulppa- ja sienipaikkaus on tarkoitettu sisärenkaattomille eli tubeless-renkaille, joissa tiiviys syntyy vanteen ja renkaan välissä, eikä niitä käytetä sisärenkaan korjaukseen. Paikkakoko määrää sovelluksen: Rema Tip Top Paikkaussarja S kattaa polkupyörän ja pienten renkaiden pistovauriot, kun taas Rema Tip Top Paikkaussarja XL, henkilö- ja kuorma-autot sisältää 35–70 mm paikat suurten renkaiden sisärenkaille.

GPSR

GPSR Dokumentti (Suomi):

Tämä asiakirja kattaa EU:n yleisen tuoteturvallisuusasetuksen (GPSR – General Product Safety Regulation, (EU) 2023/988) edellyttämät tiedot tuotteelle Rema Tip Top Paikkaussarja S, polkupyörien sisärenkaille:

Tunnistetiedot

Tuote: Rema Tip Top Paikkaussarja S, polkupyörien sisärenkaille – sisärenkaiden kylmävulkanointiin tarkoitettu korjaussarja
Mallitunniste: TT02
Toimittajan tuotenumero: TT02
EAN: 4003115060101
Sisältö: 6 pyöreää F1-paikkaa noin 25 mm, 1 soikea F2-paikka noin 50 × 25 mm, vulkanointineste 5 g, karhennin, säilytysrasia
Soveltuvuus: butyyli- ja luonnonkumiset sisärenkaat
Jäljitettävyys: erä- tai sarjatunniste on merkitty tuotteeseen tai sen pakkaukseen

Käyttötarkoitus

Ilmatäytteisten kumisten sisärenkaiden pistovaurioiden ja lyhyiden viiltojen korjaaminen kylmävulkanointimenetelmällä polkupyörissä sekä muissa pienissä ilmatäytteisissä renkaissa, kuten lastenvaunuissa, potkupyörissä ja nokkakärryissä. Tuotetta ei saa käyttää sisärenkaattomien eli tubeless-renkaiden paikkaamiseen, laajojen repeämien, venttiilin juuren vaurioiden tai renkaan kylkeen ulottuvien viiltojen korjaamiseen; näissä sisärengas vaihdetaan.

Lasten ja lemmikkien varoitukset

Ei lelu. Sarja sisältää vulkanointinesteen, joka on syttyvä sekä ärsyttää ihoa ja voimakkaasti silmiä. Pakkauksessa on pieniä osia ja suojakalvoja, jotka aiheuttavat tukehtumisvaaran pienille lapsille ja lemmikeille. Säilytä sarja ja avattu nestetuubi lasten ja lemmikkien ulottumattomissa ja pidä heidät poissa työalueelta korjauksen ajan.

Käyttöohje ja turvatiedot

Työskentele vain hyvin tuuletetussa tilassa ja käytä suojakäsineitä ja silmiensuojainta. Irrota sisärengas, paikanna vuoto, kuivaa ja puhdista alue. Valitse paikka, joka ulottuu vähintään 10 mm vaurion reunojen yli. Karhenna vauriokohdan ympäristö hieman paikkaa suuremmalta alalta ja pyyhi karhennuspöly pois. Levitä ohut kerros vulkanointinestettä ja anna sen kuivua vähintään 5 minuuttia mataksi ja kosketuskuivaksi. Poista paikan suojakalvo koskematta tartuntapintaan, aseta paikka keskelle vauriota ja paina se kiinni keskeltä reunoja kohti. Tarkista tiiviys ennen renkaan kokoamista. Sulje nestetuubi heti käytön jälkeen. Vältä höyryn hengittämistä sekä nesteen joutumista iholle ja silmiin; roiskeet silmiin huuhdellaan runsaalla vedellä usean minuutin ajan ja hakeudutaan lääkäriin. Nieltynä otetaan välittömästi yhteys lääkäriin tai Myrkytystietokeskukseen.

Toiminta ja suojatoimet

Vulkanointineste sisältää liuottimen ja kumiyhdisteen, jotka liuottavat karhennetun sisärenkaan kumin ja paikan sidoskerroksen pinnat. Liuottimen haihduttua kumimolekyylit sitoutuvat toisiinsa huoneenlämmössä, jolloin paikasta tulee osa rengasta eikä liimasauma. Paikan monikerrosrakenne jakaa renkaan venymisen tasaisesti ja ohennettu reuna estää paikkaa hankaamasta ulkorengasta vasten. Suojatoimet: tuuletettu työtila, suojakäsineet ja silmiensuojain, sytytyslähteiden poistaminen, ohut nestekerros ja vähintään 5 minuutin kuivumisaika, ilman poisto paikan alta painamalla keskeltä reunoille sekä tiiviyden tarkistus renkaan täytön jälkeen.

Ympäristöolosuhteet

Korjaus tehdään kuivassa, hyvin tuuletetussa tilassa huoneenlämmössä. Kylmässä liuottimen haihtuminen hidastuu ja kuivumisaika pitenee. Höyry on ilmaa raskaampaa ja kerääntyy lattiatasoon ja huoltokuiluun. Vulkanointineste on myrkyllistä vesieliöille ja sillä on pitkäaikaisia haittavaikutuksia: sitä ei päästetä viemäriin, maaperään eikä vesistöön. Säilytys viileässä ja hyvin tuuletetussa tilassa erillään lämmönlähteistä ja avotulesta.

Riskiarviot ja riskikartoitus

Tuote sisältää CLP-asetuksen mukaisesti vaaralliseksi luokitellun vulkanointinesteen. Palo- ja räjähdysvaara: syttyvä neste ja höyry sytytyslähteen lähellä tai ahtaassa tilassa. Terveysvaara: iho- ja silmä-ärsytys sekä uneliaisuus ja huimaus höyryä hengitettäessä. Ympäristövaara: myrkyllisyys vesieliöille. Korjauksen pettäminen: puutteellinen karhennus, liian paksu tai kuivumaton nestekerros, ilmakupla paikan alla tai väärä paikkakoko voi johtaa renkaan tyhjenemiseen ajossa. Käyttö väärään kohteeseen: tubeless-rengas tai laaja repeämä. Tukehtumisvaara: pienet osat ja suojakalvot lasten ulottuvilla. Riskit hallitaan tuuletuksella, henkilönsuojaimilla, sytytyslähteiden poistolla, työvaiheiden ja kuivumisajan noudattamisella, oikealla paikkakoolla, tiiviyden tarkistuksella ja säilytyksellä lasten ulottumattomissa.

Valmistaja

REMA TIP TOP AG
Gruber Straße 63
85586 Poing
Saksa
info@tiptop.de
www.rema-tiptop.com

EU-maahantuoja / vastuullinen talouden toimija (GPSR) tiedot:

Toolcat Oy
1059567-7
Kalustetie 1, 01720 Vantaa
Suomi
asiakaspalvelu@toolcat.fi
+358442703795


GPSR-dokument (Svenska):

Detta dokument omfattar de uppgifter som krävs enligt EU:s allmänna produktsäkerhetsförordning (GPSR – General Product Safety Regulation, (EU) 2023/988) för produkten Rema Tip Top Paikkaussarja S, polkupyörien sisärenkaille (lagningssats S för cykelslangar):

Identifieringsuppgifter

Produkt: Rema Tip Top Paikkaussarja S, polkupyörien sisärenkaille – reparationssats för cykelslangar med kallvulkanisering
Modellbeteckning: TT02
Leverantörens artikelnummer: TT02
EAN: 4003115060101
Innehåll: 6 runda F1-lappar cirka 25 mm, 1 oval F2-lapp cirka 50 × 25 mm, vulkaniseringsvätska 5 g, ruggningsverktyg, förvaringsask
Lämplighet: slangar av butyl- och naturgummi
Spårbarhet: parti- eller serieidentifiering är märkt på produkten eller förpackningen

Avsedd användning

Reparation av punkteringar och korta skärskador i luftfyllda gummislangar med kallvulkanisering i cyklar samt i andra små luftfyllda däck, såsom barnvagnar, sparkcyklar och säckkärror. Produkten får inte användas för lagning av slanglösa (tubeless) däck, omfattande revor, skador vid ventilfästet eller skärskador som når däckets sidovägg; i dessa fall byts slangen.

Varningar för barn och husdjur

Ingen leksak. Satsen innehåller vulkaniseringsvätska som är brandfarlig och som irriterar hud och kraftigt ögon. Förpackningen innehåller smådelar och skyddsfilmer som innebär kvävningsrisk för små barn och husdjur. Förvara satsen och den öppnade tuben utom räckhåll för barn och husdjur och håll dem borta från arbetsområdet under reparationen.

Bruksanvisning och säkerhetsinformation

Arbeta endast i väl ventilerat utrymme och använd skyddshandskar och ögonskydd. Ta ut slangen, lokalisera läckan, torka och rengör området. Välj en lapp som når minst 10 mm utanför skadans kanter. Rugga upp området runt skadan något större än lappen och torka bort slipdammet. Stryk på ett tunt lager vulkaniseringsvätska och låt det torka minst 5 minuter tills ytan är matt och torr att beröra. Ta bort lappens skyddsfilm utan att röra vidhäftningsytan, placera lappen mitt över skadan och tryck fast den från mitten mot kanterna. Kontrollera tätheten innan däcket monteras. Förslut tuben omedelbart efter användning. Undvik att andas in ångor och att få vätska på hud och i ögon; skölj stänk i ögonen med rikligt med vatten i flera minuter och uppsök läkare. Vid förtäring kontakta omedelbart läkare eller Giftinformationscentralen.

Funktion och skyddsåtgärder

Vulkaniseringsvätskan innehåller lösningsmedel och gummiförening som löser upp ytan på det uppruggade slanggummit och lappens bindskikt. När lösningsmedlet avdunstat binder gummimolekylerna till varandra i rumstemperatur, varvid lappen blir en del av slangen och inte en limfog. Lappens flerskiktsstruktur fördelar slangens töjning jämnt och den avsmalnande kanten hindrar lappen från att skava mot ytterdäcket. Skyddsåtgärder: ventilerat arbetsutrymme, skyddshandskar och ögonskydd, avlägsnande av tändkällor, tunt vätskeskikt och minst 5 minuters torktid, utdrivning av luft genom tryck från mitten mot kanterna samt kontroll av tätheten efter uppumpning.

Miljöförhållanden

Reparationen görs i torrt, väl ventilerat utrymme i rumstemperatur. I kyla avdunstar lösningsmedlet långsammare och torktiden förlängs. Ångan är tyngre än luft och samlas vid golvnivå och i servicegropar. Vulkaniseringsvätskan är giftig för vattenlevande organismer med långtidseffekter: den får inte släppas ut i avlopp, mark eller vattendrag. Förvaring svalt och väl ventilerat, åtskilt från värmekällor och öppen låga.

Riskbedömning och riskkartläggning

Produkten innehåller en vulkaniseringsvätska som är klassificerad som farlig enligt CLP-förordningen. Brand- och explosionsrisk: brandfarlig vätska och ånga nära tändkällor eller i trånga utrymmen. Hälsorisk: hud- och ögonirritation samt dåsighet och yrsel vid inandning av ångor. Miljörisk: giftig för vattenlevande organismer. Bristande reparation: otillräcklig ruggning, för tjockt eller otorkat vätskeskikt, luftblåsa under lappen eller fel lappstorlek kan leda till att däcket tömms under körning. Användning i fel objekt: tubelessdäck eller omfattande reva. Kvävningsrisk: smådelar och skyddsfilmer inom räckhåll för barn. Riskerna hanteras med ventilation, personlig skyddsutrustning, avlägsnande av tändkällor, efterlevnad av arbetsmomenten och torktiden, rätt lappstorlek, täthetskontroll och förvaring utom räckhåll för barn.

Tillverkare

REMA TIP TOP AG
Gruber Straße 63
85586 Poing
Tyskland
info@tiptop.de
www.rema-tiptop.com

EU-importör / ansvarig ekonomisk aktör (GPSR):

Toolcat Oy
1059567-7
Kalustetie 1, 01720 Vantaa
Finland
asiakaspalvelu@toolcat.fi
+358442703795


GPSR document (English):

This document covers the information required under the EU General Product Safety Regulation (GPSR – General Product Safety Regulation, (EU) 2023/988) for the product Rema Tip Top Paikkaussarja S, polkupyörien sisärenkaille (repair kit S for bicycle inner tubes):

Identification

Product: Rema Tip Top Paikkaussarja S, polkupyörien sisärenkaille – repair kit for cold vulcanisation of bicycle inner tubes
Model designation: TT02
Supplier item number: TT02
EAN: 4003115060101
Contents: 6 round F1 patches approx. 25 mm, 1 oval F2 patch approx. 50 × 25 mm, vulcanising solution 5 g, roughener, storage box
Suitability: butyl and natural rubber inner tubes
Traceability: a batch or serial identifier is marked on the product or its packaging

Intended use

Repairing punctures and short cuts in air-filled rubber inner tubes by cold vulcanisation in bicycles and other small pneumatic tyres, such as prams, kick scooters and sack trucks. The product must not be used for patching tubeless tyres, or for repairing large tears, damage at the valve base or cuts extending to the tyre sidewall; in these cases the inner tube is replaced.

Warnings for children and pets

Not a toy. The kit contains vulcanising solution that is flammable and irritates the skin and strongly irritates the eyes. The packaging contains small parts and protective films that present a choking hazard to small children and pets. Keep the kit and the opened tube of solution out of the reach of children and pets, and keep them away from the work area during the repair.

Instructions and safety information

Work only in a well-ventilated area and wear protective gloves and eye protection. Remove the inner tube, locate the leak, dry and clean the area. Choose a patch that extends at least 10 mm beyond the edges of the damage. Roughen the area around the damage slightly larger than the patch and wipe off the sanding dust. Apply a thin layer of vulcanising solution and allow it to dry for at least 5 minutes until matt and touch-dry. Remove the protective film from the patch without touching the bonding surface, place the patch centrally over the damage and press it on from the centre towards the edges. Check for leaks before assembling the tyre. Close the tube of solution immediately after use. Avoid breathing the vapour and getting the solution on the skin or in the eyes; in case of splashes in the eyes, rinse with plenty of water for several minutes and seek medical advice. If swallowed, contact a doctor or a poison information centre immediately.

Operation and protective measures

The vulcanising solution contains a solvent and a rubber compound that dissolve the surfaces of the roughened inner tube rubber and the bonding layer of the patch. Once the solvent has evaporated, the rubber molecules bond to each other at room temperature, so that the patch becomes part of the tube rather than a glued joint. The multi-layer structure of the patch distributes the stretching of the tube evenly, and the feathered edge prevents the patch from chafing against the outer tyre. Protective measures: ventilated work area, protective gloves and eye protection, removal of ignition sources, a thin layer of solution and a drying time of at least 5 minutes, pressing out air from under the patch from the centre to the edges, and a leak check after inflating the tyre.

Environmental conditions

The repair is carried out in a dry, well-ventilated area at room temperature. In cold conditions the solvent evaporates more slowly and the drying time is longer. The vapour is heavier than air and collects at floor level and in service pits. The vulcanising solution is toxic to aquatic life with long-lasting effects: it must not be released into drains, soil or watercourses. Store in a cool, well-ventilated place away from heat sources and open flames.

Risk assessment

The product contains a vulcanising solution classified as hazardous under the CLP Regulation. Fire and explosion hazard: flammable liquid and vapour near ignition sources or in confined spaces. Health hazard: skin and eye irritation, and drowsiness and dizziness when the vapour is inhaled. Environmental hazard: toxicity to aquatic life. Repair failure: insufficient roughening, a solution layer that is too thick or not dry, an air bubble under the patch or the wrong patch size may cause the tyre to deflate while riding. Use on the wrong object: tubeless tyre or large tear. Choking hazard: small parts and protective films within the reach of children. The risks are controlled by ventilation, personal protective equipment, removal of ignition sources, following the work steps and drying time, the correct patch size, a leak check and storage out of the reach of children.

Manufacturer

REMA TIP TOP AG
Gruber Straße 63
85586 Poing
Germany
info@tiptop.de
www.rema-tiptop.com

EU importer / responsible economic operator (GPSR):

Toolcat Oy
1059567-7
Kalustetie 1, 01720 Vantaa
Finland
asiakaspalvelu@toolcat.fi
+358442703795


GPSR-i dokument (Eesti):

Käesolev dokument sisaldab teavet, mida ELi üldine tooteohutusmäärus (GPSR – General Product Safety Regulation, (EL) 2023/988) nõuab toote Rema Tip Top Paikkaussarja S, polkupyörien sisärenkaille (paikamiskomplekt S jalgratta sisekummidele) kohta:

Identifitseerimisandmed

Toode: Rema Tip Top Paikkaussarja S, polkupyörien sisärenkaille – jalgratta sisekummide külmvulkaniseerimise paranduskomplekt
Mudelitähis: TT02
Tarnija tootenumber: TT02
EAN: 4003115060101
Sisu: 6 ümmargust F1-paika umbes 25 mm, 1 ovaalne F2-paik umbes 50 × 25 mm, vulkaniseerimisvedelik 5 g, karestaja, hoiukarp
Sobivus: butüül- ja looduskummist sisekummid
Jälgitavus: partii- või seeriatähis on märgitud tootele või selle pakendile

Kasutusotstarve

Õhuga täidetud kummist sisekummide torkeaukude ja lühikeste lõigete parandamine külmvulkaniseerimise meetodil jalgratastel ja teistel väikestel õhkrehvidel, nagu lapsevankrid, tõukerattad ja käsikärud. Toodet ei tohi kasutada sisekummita (tubeless) rehvide paikamiseks ega suurte rebendite, ventiili aluse kahjustuste või rehvi küljeni ulatuvate lõigete parandamiseks; sellisel juhul vahetatakse sisekumm välja.

Hoiatused laste ja lemmikloomade kohta

Ei ole mänguasi. Komplekt sisaldab vulkaniseerimisvedelikku, mis on tuleohtlik, ärritab nahka ja tugevalt silmi. Pakendis on väikesed osad ja kaitsekiled, mis põhjustavad väikelastele ja lemmikloomadele lämbumisohtu. Hoidke komplekti ja avatud vedelikutuubi lastele ja lemmikloomadele kättesaamatus kohas ning hoidke neid parandamise ajal tööalast eemal.

Kasutusjuhend ja ohutusteave

Töötage ainult hästi ventileeritud ruumis ning kandke kaitsekindaid ja silmakaitset. Eemaldage sisekumm, leidke leke, kuivatage ja puhastage ala. Valige paik, mis ulatub kahjustuse servadest vähemalt 10 mm üle. Karestage kahjustuse ümbrus paigast veidi suuremal alal ja pühkige karestustolm ära. Kandke peale õhuke kiht vulkaniseerimisvedelikku ja laske sel vähemalt 5 minutit kuivada, kuni pind on matt ja puutekuiv. Eemaldage paiga kaitsekile nakkepinda puudutamata, asetage paik kahjustuse keskele ja vajutage see keskelt servade suunas kinni. Kontrollige tihedust enne rehvi kokkupanekut. Sulgege vedelikutuub kohe pärast kasutamist. Vältige aurude sissehingamist ning vedeliku sattumist nahale ja silma; silma sattunud pritsmeid loputage mitu minutit rohke veega ja pöörduge arsti poole. Allaneelamisel võtke kohe ühendust arsti või mürgistusteabekeskusega.

Toimimine ja kaitsemeetmed

Vulkaniseerimisvedelik sisaldab lahustit ja kummiühendit, mis lahustavad karestatud sisekummi ja paiga sidekihi pinnad. Pärast lahusti aurustumist seonduvad kummimolekulid toatemperatuuril omavahel, nii et paik muutub sisekummi osaks, mitte liimõmbluseks. Paiga mitmekihiline struktuur jaotab sisekummi venimise ühtlaselt ja õhendatud serv takistab paiga hõõrdumist vastu välisrehvi. Kaitsemeetmed: ventileeritud tööruum, kaitsekindad ja silmakaitse, süüteallikate eemaldamine, õhuke vedelikukiht ja vähemalt 5-minutiline kuivamisaeg, õhu väljasurumine paiga alt keskelt servade suunas vajutades ning tiheduse kontroll pärast rehvi täitmist.

Keskkonnatingimused

Parandus tehakse kuivas, hästi ventileeritud ruumis toatemperatuuril. Külmas aurustub lahusti aeglasemalt ja kuivamisaeg pikeneb. Aur on õhust raskem ja koguneb põranda tasandile ja hooldusaukudesse. Vulkaniseerimisvedelik on veeorganismidele mürgine ja pikaajaliste toimetega: seda ei tohi lasta kanalisatsiooni, pinnasesse ega veekogudesse. Hoiustage jahedas ja hästi ventileeritud kohas, eemal soojusallikatest ja lahtisest tulest.

Riskihindamine

Toode sisaldab CLP-määruse kohaselt ohtlikuks klassifitseeritud vulkaniseerimisvedelikku. Tule- ja plahvatusoht: tuleohtlik vedelik ja aur süüteallika läheduses või kitsas ruumis. Terviseoht: naha- ja silmaärritus ning uimasus ja peapööritus aurude sissehingamisel. Keskkonnaoht: mürgisus veeorganismidele. Paranduse ebaõnnestumine: ebapiisav karestamine, liiga paks või kuivamata vedelikukiht, õhumull paiga all või vale paiga suurus võib põhjustada rehvi tühjenemise sõidu ajal. Kasutamine vales kohas: tubeless-rehv või suur rebend. Lämbumisoht: väikesed osad ja kaitsekiled lastele kättesaadavas kohas. Riske maandatakse ventilatsiooni, isikukaitsevahendite, süüteallikate eemaldamise, tööetappide ja kuivamisaja järgimise, õige paiga suuruse, tiheduse kontrolli ning lastele kättesaamatus kohas hoiustamisega.

Tootja

REMA TIP TOP AG
Gruber Straße 63
85586 Poing
Saksamaa
info@tiptop.de
www.rema-tiptop.com

ELi importija / vastutav ettevõtja (GPSR):

Toolcat Oy
1059567-7
Kalustetie 1, 01720 Vantaa
Soome
asiakaspalvelu@toolcat.fi
+358442703795

VALMISTAJA

Tysk global marknadsledare inom reparation och skydd av material: däcklagning, underhåll av transportband och korrosionsskydd.

Se hela Rema Tip Top-sortimentet

TUKKUOSTAJALLE

Artikelnumret är 13-TT02 och EAN-koden 4003115060101 – du kan söka efter produkten med endera koden eller genom att skanna streckkoden i sökningen.

Slutsålda artiklar kan beställas som restorder: vi levererar det som finns i lager direkt och resten som en separat leverans när varorna kommer in till vårt lager.

Priser, lagersaldon och avtalsrabatter visas för inloggade företagskunder. Företagskunder handlar mot faktura. Lagervaror levereras vanligtvis inom 48 timmar i hela Finland. Leveranstiden är normalt 1–5 arbetsdagar beroende på leveranssätt och ort.