Kuvaus
Yato akkukulmamutteriväännin 270 Nm runko on 18 voltin hiiliharjaton iskevä kulmaväännin, jonka kulmapäässä on 1/2″ (12,7 mm) neliövääntiö. Suurin vääntömomentti on 270 Nm, ja kolme teho- ja nopeustasoa antavat momentit 90 / 160 / 270 Nm, kierrosluvut 0–1350 / 0–2300 / 0–3000 min⁻¹ ja iskutaajuudet 0–1350 / 0–2700 / 0–3600 min⁻¹. Runkomalli toimitetaan ilman akkua ja laturia, ja se käyttää Yato 18V -järjestelmän Li-Ion-liukuakkuja.
Kulmapää on laitteen pituusakseliin nähden suorassa kulmassa, joten hylsy asettuu mutterille sivusuunnasta. Rakenne soveltuu kohteisiin, joissa suora iskumutteriväännin ei mahdu kiinnittimen eteen, kuten moottoritilan, alustan, koneiden runkojen ja putkistojen ahtaisiin väleihin. Iskumekanismi muuttaa moottorin pyörimisliikkeen lyhyiksi tangentiaalisiksi iskuiksi, jolloin käyttäjän käteen välittyvä vastamomentti jää pieneksi.
Ohjauspaneelista valitaan neljä toimintatilaa: kolme teho- ja nopeustasoa sekä kiristystila. Kiristystilassa automaattinen pysäytys rajoittaa nopeutta ja pysäyttää laitteen tavoitemomentissa myötäpäivään kierrettäessä, ja vastapäivään kierrettäessä laite avaa kiinnittimen täydellä nopeudella ja hidastaa automaattisesti, kun kiinnitin irtoaa. Käynnistyskytkimessä on portaaton elektroninen nopeudensäätö ja rungossa pyörimissuunnan vaihtokytkin.
Hiiliharjaton moottori siirtää momentin tehokkaasti ja vähentää mekaanista kulumista. Laitteen massa ilman akkua on 1,5 kg, ja käyttölämpötila-alue on -10…+40 °C. Äänenpainetaso on 102,7 dB(A), äänitehotaso 110,7 dB(A) ja tärinä 14,8 m/s², joten kuulonsuojaimet ja työn tauotus ovat tarpeen. Yhteensopivat akut ovat YT-828461–YT-828465.
Käyttötarkoitus ja soveltuvuus:
Yato akkukulmamutteriväännin 270 Nm on tarkoitettu pulttien ja muttereiden avaamiseen ja kiristämiseen 1/2″ iskuhylsyillä ahtaissa paikoissa ajoneuvo-, kone- ja asennustöissä. Suurempaa momenttia tarvittaessa saman akkujärjestelmän suorat vaihtoehdot ovat Yato Akkumutteriväännin 18V 850Nm runko ja Yato Akkumutteriväännin 18V 2400Nm runko. Akkujen lataukseen sopii esimerkiksi Yato Akkulaturi 18V 2.2A.
- Ajoneuvojen korjaus: Moottoritilan, jousituksen ja pakoputkiston kiinnittimet, joihin suora väännin ei ulotu; kulmapää mahtuu komponenttien väliin.
- Koneiden ja laitteiden huolto: Runkojen, suojien ja kiinnityskorvakkeiden pultit, joiden edessä on vähän vapaata tilaa.
- Asennus- ja huoltotyöt: Kannakkeiden, laippojen ja teräsrakenteiden muttereiden nopea avaaminen ja esikiristys; lopullinen kiristys tarkistetaan momenttiavaimella.
- Pienemmät kiinnittimet: Tason 1 (90 Nm) ja kiristystilan automaattinen pysäytys pienentävät pienten kiinnittimien ylikiristyksen riskiä.
Pakkauksen sisältö:
- Akkukulmamutteriväännin 18 V runkona, 1/2″ neliövääntiö (ilman akkua ja laturia)
Ominaisuudet:
- Kulmapää: Vääntiö suorassa kulmassa runkoon nähden ahtaita paikkoja varten.
- Hiiliharjaton moottori: Tehokas momentinsiirto ja vähäinen mekaaninen kuluminen.
- Kolme teho- ja nopeustasoa: 90 / 160 / 270 Nm valittavissa ohjauspaneelista.
- Kiristystila automaattisella pysäytyksellä: Rajoittaa nopeutta ja pysäyttää laitteen tavoitemomentissa.
- Avaustoiminto: Vastapäivään täysi nopeus ja iskutaajuus, kunnes kiinnitin irtoaa, minkä jälkeen nopeus hidastuu automaattisesti.
- Iskumekanismi: Enintään 3600 iskua minuutissa; pieni vastamomentti käteen.
- Portaaton nopeudensäätö: Kytkimen painamissyvyys määrää kierrosluvun ja momentin valitulla tasolla.
- Pyörimissuunnan vaihtokytkin: Kiristys ja avaaminen samalla laitteella.
- Ergonominen kahva: Pitkä, kapea runko ja kahva yhden käden otteeseen ja tukemiseen toisella kädellä.
- Yato 18V -akkujärjestelmä: Sama liukuakku sopii sarjan muihin laitteisiin.
Tekniset Ominaisuudet:
- Jännite: 18 V DC
- Vääntiö: 1/2″ (12,7 mm) neliö
- Suurin vääntömomentti: 90 / 160 / 270 Nm (tasot I / II / III)
- Kierrosluku tyhjäkäynnillä: 0–1350 / 0–2300 / 0–3000 min⁻¹
- Iskutaajuus: 0–1350 / 0–2700 / 0–3600 min⁻¹
- Toimintatilat: 4 (3 tasoa + kiristystila automaattisella pysäytyksellä)
- Moottori: hiiliharjaton
- Iskutoiminto: kyllä
- Elektroninen nopeudensäätö: kyllä
- Pyörimissuunnan vaihtokytkin: kyllä
- Akkutyyppi: Li-Ion 18 V (Yato 18V -järjestelmä)
- Akkuja mukana: ei (runkomalli)
- Laturi mukana: ei
- Äänenpainetaso LpA: 102,7 ± 3,0 dB(A)
- Äänitehotaso LwA: 110,7 ± 3,0 dB(A)
- Tärinä ah: 14,8 ± 1,5 m/s²
- Käyttölämpötila: -10…+40 °C
- Laitteen massa ilman akkua: 1,5 kg
- Ulkopintojen suurin lämpötila käytössä: 60 °C
- Yhteensopivat akut: YT-828461, YT-828462, YT-828463, YT-828464, YT-828465
- Yhteensopivat laturit: YT-82848, YT-82849, YT-828498, YT-828499, YT-828500, YT-828501, YT-828502
Yato akkukulmamutteriväännin 270 Nm käyttöohje:
1. Akun kiinnitys: Työnnä ladattu Yato 18V -akku akkupaikkaan, kunnes salvat lukittuvat. Irrota akku painamalla salpaa ja liu’uttamalla akku ulos.
2. Hylsyn valinta ja kiinnitys: Irrota akku. Valitse kiinnittimelle oikean kokoinen 1/2″ iskuhylsy ja työnnä se vääntiöön. Käytä vain iskukäyttöön tarkoitettuja hylsyjä.
3. Kiinnittimen aloitus: Kierrä pultti tai mutteri käsin vähintään kaksi täyttä kierrosta, jotta kierre asettuu oikein.
4. Tilan ja suunnan valinta: Valitse pyörimissuunta kytkimestä. Avaa kytkimen lukitus, käynnistä laite ja valitse ohjauspaneelin painikkeella sopiva taso tai kiristystila; valitun tilan merkkivalo syttyy.
5. Kiristys: Aseta hylsy mutterille ennen kytkimen painamista, pidä laitteesta kiinni molemmin käsin ja aloita pienellä nopeudella. Kun iskumekanismi alkaa nakuttaa, vapauta kytkin. Tarkista lopullinen kiristysmomentti momenttiavaimella; avaamiseen tarvitaan keskimäärin 75–80 % kiristysmomentista.
6. Avaaminen: Valitse vastapäivään pyöriminen. Jos kiinnittimen avausmomentti ylittää laitteen suurimman momentin, käytä avaamiseen muuta työkalua. Vapauta kytkin heti, kun kiinnitin on auennut, ja odota pyörimisen pysähtymistä.
7. Huolto: Irrota akku ennen huoltoa. Puhdista runko ja tuuletusaukot paineilmalla (enintään 0,3 MPa), harjalla tai kuivalla liinalla ilman kemikaaleja. Tarkista hylsyjen ja vääntiön kunto käytön jälkeen. Pidä taukoja; ulkopintojen lämpötila ei saa ylittää 60 °C.
Varoitukset:
- Melu: Äänenpainetaso 102,7 dB(A) – käytä aina kuulonsuojaimia.
- Henkilönsuojaimet: Käytä suojalaseja ja suojakäsineitä.
- Tärinä: 14,8 m/s² – rajoita yhtäjaksoista käyttöaikaa ja pidä taukoja.
- Akku irti ennen hylsyn vaihtoa: Hylsyn vaihto, säätö ja huolto vain akku irrotettuna.
- Vain iskuhylsyt: Tavalliset hylsyt voivat haljeta iskukäytössä.
- Ylikiristys: Pitkä iskuaika kiristää kiinnitintä yhä enemmän; tarkista momentti momenttiavaimella, erityisesti pienissä kiinnittimissä.
- Piilossa olevat johdot: Pidä laitteesta kiinni eristetyistä tartuntapinnoista, jos kiinnitin voi osua jännitteiseen johtoon.
- Li-Ion-akku: Käytä vain yhteensopivia Yato 18V -akkuja ja -latureita, älä oikosulje napoja äläkä altista akkua yli 130 °C:n lämpötilalle.
- Lapset: Säilytä laite ja akku lasten ulottumattomissa.
Usein Kysyttyä, UKK:
Mihin Yato akkukulmamutteriväännin 270 Nm soveltuu paremmin kuin suora mutteriväännin?
Kulmapään ansiosta hylsy asettuu mutterille sivusuunnasta, joten väännin mahtuu ahtaisiin väleihin, joihin suora iskumutteriväännin ei ulotu.
Sisältyykö akku ja laturi runkomalliin?
Ei. Laite käyttää Yato 18V -akkuja YT-828461–YT-828465, jotka ladataan Yato 18V -latureilla.
Mitä kiristystila tekee?
Myötäpäivään kierrettäessä laite rajoittaa nopeutta ja pysähtyy tavoitemomentissa. Vastapäivään kierrettäessä se avaa täydellä nopeudella ja hidastaa, kun kiinnitin irtoaa.
Riittääkö 270 Nm henkilöauton pyörän pultteihin?
Pyöränpulttien kiristysmomentti on tyypillisesti 90–140 Nm, mutta lopullinen kiristys tehdään aina momenttiavaimella. Kiinni ruostuneiden pulttien avaamiseen voidaan tarvita laitteen suurinta momenttia suurempi voima.
Voiko vääntimessä käyttää ruuvauskärkiä?
Kyllä, 1/2″–1/4″ iskukäyttöön tarkoitetun kärkisovittimen kautta. Aseta kärki ruuviin ennen laitteen käynnistämistä.
Kierrätysohjeet:
Yato akkukulmamutteriväännin 270 Nm on sähkö- ja elektroniikkalaite, jota ei saa hävittää sekajätteen mukana. Toimita käytöstä poistettu laite sähkö- ja elektroniikkaromun (SER) keräyspisteeseen. Li-Ion-akut toimitetaan erikseen akkujen ja paristojen keräykseen; teippaa akun kosketinnavat ennen palautusta oikosulun estämiseksi. Pahvipakkaus lajitellaan kartonkikeräykseen ja muoviosat muovinkeräykseen.
